Yazılarımız

Tesla Akademi

ASENKRON MOTOR KUMANDA TEKNİKLERİ EĞİTİMİ

ASENKRON MOTOR KUMANDA TEKNİKLERİ EĞİTİMİ

Asenkron Motor Kumanda Teknikleri Eğitimi: Kumanda devre elemanlarını tanıyabilme, asenkron motor kumanda tekniklerini ve asenkron motorlara yol verme tekniklerini uygulayabilme, ilgili bağlantıları yapabilme ve kumanda tekniklerini uygulayabilme yetisinin kazandırılmaya çalışıldığı bir eğitim materyalidir.

Asenkron motor kumanda teknikleri eğitimi verilmesinin temel amacı kumanda ve güç devresini ilgili standartlar ve yönetmelikler doğrultusunda kurabilmenizi sağlamaktır. Asenkron motor kumanda teknikleri eğitimi tamamlandığında kumanda ve güç devreleri çizebilir, kurabilir, arıza tespiti ve bakım işlemlerini yürütebilirsiniz.

Eğitim İçeriği

1.     Asenkron Motor Kumanda Teknikleri Eğitimi - Güç ve Kumanda Şemaları

  • Kumanda ve Güç Devrelerinde Kullanılan Semboller
  • Devre Şemaları
  • Güç Devresi Çiziminin İncelenmesi
  • Kumanda Devresi Çiziminin İncelenmesi
  • Tanıtma Amaçlı Kullanılan Şema İşaretlerinin İncelenmesi

2.     Asenkron Motor Kumanda Teknikleri Eğitimi - Kumanda ve Güç Devresi Kurulum İşlemleri

  • Motor Kumanda Teknikleri
  • Bir Yönde Sürekli Olarak Çalıştırma Tekniğinin İncelenmesi
  • Birden Çok Kumanda Merkezi Kullanma Tekniğinin İncelenmesi
  • Paket Şalterlerini Kullanma Tekniğinin İncelenmesi
  • Motorun Kilitleme Devrelerini Kullanma Tekniğinin İncelenmesi
  • Asenkron Motoru Zaman Ayarlı Olarak Çalıştırma Tekniğinin İncelenmesi
  • Asenkron Motoru Hareket Sınırlamaları Doğrultusunda Çalıştırma Tekniğinin İncelenmesi
  • Bir Fazlı Yardımcı Sargılı Asenkron Motoru Çalıştırma Tekniğinin İncelenmesi
  • PTC Bağlantı ve Faz Koruma Rölesi Kullanılan Asenkron Motoru Çalıştırma Tekniğinin İncelenmesi
  • Faz Sırası Rölesi Kullanılan Asenkron Motoru Sabit Yönlü Olarak Çalıştırma Tekniğinin İncelenmesi
  • Aşırı ve Düşük Gerilim Rölesi Kullanılan Asenkron Motoru Çalıştırma Tekniğinin İncelenmesi
  • Sıvı Seviye Rölesi Kullanılan Asenkron Motoru Çalıştırma Tekniğinin İncelenmesi
  • Sağ-Sol Rölesi Kullanılan Asenkron Motoru Çalıştırma Tekniğinin İncelenmesi
    • Örnek Otomatik Kumanda Uygulamalarının İncelenmesi

3.     Asenkron Motor Kumanda Teknikleri Eğitimi - Kurulan Sistemleri Test Etme İşlemleri

  • Güvenli Çalışma Ortamının Sağlanması
  • Sisteme Enerji Girişinin İncelenmesi
  • Çalışma Parametrelerinin Uygunluğunun İncelenmesi
  • Sistemdeki Hareket Bütünlüğünün İncelenmesi
  • Sistemin İstenildiği Gibi Çalışıp Çalışmadığının İncelenmesi

Sıkça Sorulan Sorular

Güç devresi ile kumanda devresi arasındaki fark nedir?

Güç devresi motorun yüksek akımını taşıyan, sigorta-kontaktör ana kontakları-termik röle-motor sargıları hattıdır ve genelde 380 V ile çalışır. Kumanda devresi ise kontaktör bobinini, start-stop butonlarını ve röleleri içeren düşük akımlı denetim hattıdır; çoğu zaman 220 V veya 24 V gibi daha düşük gerilimde kurulur.

Mühürleme (kendinden tutma) devresi nasıl çalışır?

Start butonuna basıldığında kontaktör bobini enerjilenir ve kontaktörün yardımcı normalde açık (NO) kontağı start butonuna paralel bağlandığı için kapanır. Buton bırakılınca akım bu yardımcı kontak üzerinden devam eder, böylece motor çalışmaya devam eder. Stop butonuna basılınca devre açılır ve mühürleme kalkar.

Asenkron motora neden yol verme teknikleri uygulanır?

Sincap kafesli asenkron motor doğrudan yol verildiğinde anma akımının 5-7 katı kalkış akımı çeker; bu hem şebekede gerilim düşümüne hem mekanik zorlanmaya yol açar. Yıldız-üçgen, oto trafolu veya yumuşak yol verici (soft starter) ile kalkış akımı düşürülür ve motor kademeli hızlanır.

Termik röle ve faz koruma rölesi motoru neye karşı korur?

Termik (aşırı akım) röle motorun uzun süre fazla akım çekmesi durumunda devreyi açar, sargıların yanmasını önler. Faz koruma rölesi ise fazlardan biri kesilirse veya faz sırası bozulursa devreyi keser; üç fazlı motorda faz kaybı (yanma riski olan tek faza kalma) durumunu engeller.

Motor dönüş yönü nasıl değiştirilir?

Üç fazlı asenkron motorda iki fazın yerini değiştirmek dönüş yönünü tersine çevirir. Sağ-sol kumandada iki ayrı kontaktör kullanılır; biri R-S-T sırasını, diğeri iki fazı yer değiştirmiş sırayı motora verir. İki kontaktörün aynı anda çekmemesi için elektriksel ve mekanik kilitleme zorunludur.

Kurulan kumanda devresi enerji verilmeden nasıl test edilir?

Önce şema ile kablolama karşılaştırılır, bağlantı vidalarının sıkılığı kontrol edilir. Avometre ile süreklilik (continuity) ölçümü yapılarak kısa devre ve kopukluk aranır. İzolasyon direnci megger ile ölçülür. Ardından güç hattı ayrı tutulup yalnız kumanda devresine enerji verilerek kontaktörlerin doğru çektiği gözlenir.

 TESLA AKADEMİ